我国港口优化航线布局 货运扩能提速

今年以来，我国港口紧跟市场需求，积极优化航线布局，加大货物运输的多式联运，助力我国经济发展。

近日，满载1080.5吨PVC颗粒的集装箱班列从青海省西宁综合保税区通关后，开往青岛港，随后将海运至泰国和马来西亚。这是青岛港在青海省开通的首个海铁联运班列。截至目前，青岛港已在全国开通74条海铁联运班列，建立39个内陆场站。前三季度，青岛港海铁联运班列货物总发送量达169.7万标箱，同比增长17.3%。

数据显示，前三季度我国集装箱吞吐量完成2.3亿标准箱，同比增长5.2%。其中第三季度增长5.9%，增速较上半年加快1个百分点。

在多式联运成为新增长点的同时，港口货物吞吐量增速也保持较高水平。前10个月，浙江宁波舟山港累计完成货物吞吐量超11亿吨，处于全球领先水平。同时，紧跟外贸企业出口需要和市场需求，集装箱航线总数稳定在300条以上，“一带一路”航线及RCEP航线增至129条。

数据显示，前三季度我国完成港口货物吞吐量125.4亿吨，同比增长8.5%。其中第三季度增长9.5%，与上半年相比加快1.5个百分点。